En un contexto donde la guerra entre Irán e Israel parece no tener una resolución inmediata, se abren frentes conflictivos en distintos planos, siendo el económico –y en particular el del  petróleo y el combustible– uno de los más relevantes. La exportación y el precio internacional del crudo atraviesan una coyuntura compleja que no deja a la Argentina al margen.

El país viene enfrentando desde hace meses una delicada situación económica, marcada por una inflación persistente –que recientemente ha comenzado a mostrar leves signos de desaceleración– y por una fuerte caída del poder adquisitivo.

En este escenario, la semana comenzó con la noticia de un nuevo aumento en el precio del combustible, estrechamente vinculado al alza del barril de crudo Brent, principal referencia internacional para el mercado local.

Las petroleras que oficializaron el incremento fueron Puma y Shell, con una suba del 5 % en ambos casos. Por su parte, YPF no comunicó –hasta el momento– modificaciones en sus tarifas.

¿Cómo quedaron los precios en YPF y Shell?

Por el momento, YPF no anunció aumentos en sus tarifas.

Por ahora, YPF sostiene sus precios y el valor del combustible es el siguiente:

• Super: $1.185
• Infinia: $1.388
• Infinia Diesel: $1.375

Una de las petroleras que anunció aumentos es Shell y en las estaciones de servicio el precio se reflejó de la siguiente manera:

• Super: $1.315
• V-Power Nitro + Nafta: $1.555
• Formula Diesel: $1.389
• V-Power Nitro + Diesel: $1.74

Shell y Puma aumentaron sus precios 5%. Así quedaron en la provincia de Mendoza.

¿Qué dicen los estacioneros sobre los aumentos del combustible y qué evalúan del contexto?

Épica Portal Online consultó a Isabelino Rodríguez, presidente de la Asociación Mendocina de Expendedores de Nafta y Afines - Cámara Empresaria (AMENA), sobre los aumentos y las perspectivas hacia adelante.

En principio, subrayó: “Los aumentos de combustible están sujetos a la situación de la guerra, y es completamente ajena a nosotros. Incluso creo que es completamente ajena a los estacioneros, que somos el último eslabón de la cadena de comercialización”.

Para hacer frente a la situación crítica de las economías familiares, YPF anunció recientemente la puesta en marcha de un nuevo sistema de precios variables para la venta de combustibles. Se trata de precios más bajos para aquellos que carguen en la madrugada.

Al respecto, Rodríguez indicó que “hasta ahora son pruebas pilotos que todavía no conocemos los resultados de las mismas, porque han sido implementadas en estaciones de la propia bandera”.

Y, por último, sobre el resultado del funcionamiento del auto despacho, el presidente de AMENA indicó: “hace falta un salto tecnológico por parte de las estaciones para implementarlo, todavía no hay estaciones –más allá de la que ya tiene YPF en Boedo– que estén en este momento bajo esa modalidad”.

En definitiva, en medio de un escenario internacional volátil y una economía local dañada, el precio del combustible sigue siendo un reflejo de tensiones. Mientras las petroleras ajustan valores y se prueban nuevas estrategias de venta que alienten el consumo, el impacto cae en el bolsillo de los consumidores.